伙伴云在做什么？
与市面上常见的低代码平台相比，伙伴云在做的是面向企业用户应用门槛更低的零代码平台。这意味着，无需代码开发，使用者就可以几分钟内，真正像搭积木一样，快速拼搭出自己想要的系统模型。
虽然现阶段来看，零代码平台的应用场景是相对有限的，无法深化到常见的企业复杂业务系统中。但零代码所代表的理念——不只是一款工具，而是面向新的协作场景的应用开发平台，是应该有足够市场空间的。
先看伙伴云深度效劳的客户之一比亚迪汽车的理论途径。
过去五、六年，因新能源车的市场浸透率逐年攀升，比亚迪汽车也在新能源车的直销销售体系停止拓展搭建，目的是希望在全国300多家城市，在一年时间内对100家店停止投入运营。对于比亚迪的谢劲锋而言，在此期间他面临的困难是，如何可以在时间紧、多人异地高频协同难等问题挑战下，有效利用工具建立高效协作，如完成选址建店、人力管理、采购需求等详细的业务需求。
对比了很多项目管理软件、协作软件，谢劲锋认为并不能完全处置团队痛点，“大批量的多人在线协作，同时需要对信息停止构造化的提取”。
而伙伴云从开端提供构造化在线表格，处置上述曾遇到的痛点问题外，到如今，已经在协助比亚迪处置人、货、场等方面的问题。基于伙伴云，比亚迪还搭建了以数据驱动为视角的店面运营体系，包括市场分析、线索管理、进销存、售后管理、业财一体化等系统。从寻址、开店，到运营、管理，零代码平台为业务所能提供的应用越来越深化。
对于汽车制造行业来讲，尤其在消费制造方面，它们自身已经具备非常成熟的数字化理论体系。类似于比亚迪这样的新锐客户还有很多。
伙伴云于2012年创建，从最初的云表格、数据经营仪表盘伊始，已经构建了800个行业应用场景模板。效劳超越14万家企业，包括元气森林、泡泡玛特、蔚来汽车、贝壳、良品铺子等新锐企业客户。
那么回到此次伙伴云5.0发布，最大改变是什么？
一是与产品自身有关。据介绍，伙伴云在UI和底层性能做了进一步优化，包括多级导航、数据编辑展示、统一管理后台、表格视图记忆、互动仪表盘等功能。
二则是与伙伴云希望坚持的理念有关。用伙伴云开创人兼CEO戴志康的话来讲：“企业数字化过程中要处置两个问题，一是要提升数量，二是要降低难度，从而让更多人参与到数字世界的构建中来。”
结合伙伴云目前的市场战略，与不时以来的重要伙伴企业微信不无关系。2019年，伙伴云与企业微信形成合作伙伴，成为其平台上的ISV。过去两年，对内在企业减负提效、对外在企业客户效劳的两个维度上，伙伴云已经可以基于企业微信平台，给客户带来更全面的处置方案与良好的使用体验。此前，伙伴云还基于企业微信推出了伙伴云教育版。
目前来看，低代码已经是企业微信大连接属性中的重要组成部分，从连接系统、硬件，到连接企业（toB）、消费者（toC）、百姓（toG），需要一品种似微信的方式，停止价值的互联互通。
作为新时代的年轻人，数字化的原住民，零代码实际上给了这样的年轻人一个新的选择和机遇，也让更多懂业务的人参与到企业数字化的革新中。
那么，数字化的应用场景或许也会因为这种使用者（消费关系）的革新，变得富有想象力。
（雷峰网） |
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