车运管家X伙伴云，数字化驱动点燃道路救援“新引擎”

“师傅，你到哪里了，我的车抛锚好久了，怎么还没到啊？”

“我已经到了5分钟了，你是在姑苏区北环东路上吧，我怎么不时找不到你的车”

“啊，师傅，你走错路了吧，我不时在宝带东路上呀…”

……

在车水马龙的道路上，发生故障/事故的车，每多等一分钟，车主就会多一分危险与担忧。因而，救援的及时性与位置的准确性，就显得尤为重要，而这就考验车辆救援管理系统的实力了。

目前国内的车辆救援管理系统大多由大拖车公司自研，新入局的“玩家”若实力不够，只能支付“过路费”。但传统的管理系统不只价格昂贵，而且存在数据安全隐患：同为车辆救援公司，将自己的后台交给同行，无疑是将脖子时刻伸在“敌人”刀下。此外，定式化的系统无法根据业务变化而调整，导致一个系统最后只用了2-3个功能，非常鸡肋。凡此种种，让新玩家往往叫苦不及。

江苏车运管家物联网科技有限公司（以下简称车运管家）正是一家这样的企业，也不时在积极寻找新的交换方案，试图摆脱现有的企业窘境。

江苏车运管家物联网科技有限公司是一家集轿车托运、道路救援效劳企业，主要负责承接苏州与周边城市的事故及非事故性车辆道路救援业务，与苏州多家汽车品牌4S店合作，承接商品车辆的长、短途驳载业务。

一、从本钱/利润核算的准确性与伙伴云建立信任，到使用伙伴云导入业务全流程

因为业内朋友的推荐，车运管家的负责人韩雷（化名）发现使用伙伴云核算订单本钱及利润，比excel更高效，比人工计算更准确。

随着使用的深化，韩雷发现不时让他寝不能寐的“车辆呼叫及救援管理系统”可以使用伙伴云来实现，从此不用将自己的“命门”放在同行手上。

经过伙伴云资深咨询顾问对车运管家的业务流程和需求停止深化调研后，发现存在以下问题：

（1）派单业务流程繁琐，信息经常被错录、漏录，救援效率低；

（2）人车状态无法及时被掌握，偶有一单多派，近单远派情况发生;

（3）本钱管控模糊，订单本钱无法精准核算，企业利润缩水；

（4）公司面临人才开展瓶颈，老板一人顶五个人，忙到24小时电话不停；

......

针对诸多痛点问题，车运管理使用伙伴云搭建了一套全流程管理系统，包括订单管理系统、财务管理系统、统计分析管理系统、客户管理系统、员工长大系统五大版块，力务实现接单派单高效化、业务流程规范化、管理本钱最小化、企业利润最大化的效果，详细如下：

二、车运管家X伙伴云，让求援车主早安心1分钟，让Boss“解放双手”

1.自动录单核验，准确率提升35%，救援效率整体提升40%

以往车运管家派单员手动录单时，信息每天都有错录、漏录的现象，形成救援车跑错路、订单没有被执行情况的发生，救援车一等不来，二等不来，车主一上火就直接电话投诉秒退单。顶峰时，错/漏单率竟达30%，投诉率达25%。

而如今，车运管家订单管理系统可根据客户渠道、订单类型的不同，提供规范的订单信息模板，并对常见错、漏加以系统级的验证，保证订单信息录入的完好、正确、高效。如此一来，车运管家录单信息的准确率提升了35%，错/漏单率趋近于0，救援效率也整体提升了40%。

此外，系统还会通过短信平台与系统功能的定制整合，将订单中的司机信息、位置信息等发送给终端车主，提供位置修正与确认功能，由终端车主共享最准确的位置信息。从此，再也不怕救援车司机跑错路了，车主相关的投诉率也下降了20%，大大提升了车主的救援效劳体验。

2.智能派单管理，让最近的车最快抵达救援现场，不只省“油”更省“心”

过去，车运管家的派单工作通常作为一项“大任务”，只要交付到总经理手上才放心。所以，公司总经理需一周7天每天24小时坚守一线支援派单，根本无法抽身参与公司日常经营管理等工作。

但即便公司总经理亲自傲责，派单过程中仍然存在“近单远派”的现象，救援司机绕远路费油不说，车主也往往等的心烦气躁，敦促不时，这让救援司机甚是头疼。

如今，伙伴云系统中的智能派单功能，可结合车辆 GPS 定位系统同步的位置信息，根据间隔、车型、业务需求、司机状态等多个维度，自动将空闲或即将空闲的司机按优先级推荐给求援车主，完成自动派单工作，救援效率整体提升了50%，救援“催命”电话根本消失。

不只如此，在救援车辆数量不变的情况下，所接到的订单反而比以前多了一倍，公司的整体利润翻了一番。而，作为总经理，再也不用每天24小时支援派单了，每周都能腾出1-2天的时间去施行公司的总体战略及年度经营方案，其他时间还能陪着老婆、孩子去国外游览。

3.实时掌控人车状态，一秒无缝派单，降低空驶率55%

过去，平台的人车状态无法被实时掌握，每天都有一单多派情况的发生。

比如，救援车司机即便在赶去救援的路上，仍会收到能否接单的客服提醒，而处于空闲状态的救援车却可能收不到接单信息，导致无单可接，或者多个救援车辆赶往同一救援地点现象的发生。

这样自觉的派单布置，不只会消耗20-30分钟的宝贵救援时间，而且让救援司机产生反复性工作，人工本钱增加的同时，也形成救援车辆资源的浪费。

如今，车运管家的人车状态系统可以将人车状态分为“离线”、“空闲”、“繁忙”与“即将空闲”四个状态。司机到达订单的最后一个目的地时，将自动切换为“即将空闲”状态，便于预派单管理;司机处置并提交订单完成后，系统将自动把司机切换为“空闲”状态，便于下一个订单的派单。

如今完成一个派单分发，仅仅需要5分钟就可以搞定，再也不会呈现繁忙车辆订单过多，空闲车辆无单可接的情况了。

4.精细化管理用车本钱，清楚每一升燃油消耗的位置与间隔

过去，用油、报销等费用的管理相对模糊，没有与订单、司机之间产生关联分析，且各部门间存在数据割裂，形成订单本钱无法精准核算。

如今，系统通过油卡充值记录与内部油卡使用记录，将订单的燃油本钱纳入综合本钱管理;

通过维修记录与维修项目、用件费用管理相结合，将车辆的维修养护本钱纳入综合本钱管理;

通过报销审批、过路费审批等审批管理，将其它杂项本钱纳入综合本钱管理。

在此根底上，系统还将各项本钱与订单量、里程数、司机、车辆关联做综合分析，计算出订单综合本钱，并制作对应的排名与分析仪表盘，实现“看见即管理”，以鼓励全员共同降低订单综合本钱。

据悉，该系统上线后，至少为公司降低了30%以上的综合本钱，整体利润也因而增长了30%以上。

5.在线知识库随时可查阅，新人接单也能如3年老司机一样提供效劳

过去，司机的知识传送和学习主要靠口口相传，没有统一的知识库。有的新人司机来公司大半年了，仍不完全理解业务。当遇到陌生的车型时，更是无法掌握正确处置方法，只能临时求助，这让一旁的车主都看不下去了：这么不专业，也敢声称是专业救援团队？我还是退单吧！

如今，针对司机新人，系统建立了分品牌、车型的车运管家知识库。每位新手司机在处置订单时，系统自动显示出与订单品牌、车型一致的知识点信息，方便司机按需查阅。

通过知识库管理的建立，新手司机只需2个月就能对救援业务了如指掌了，救援过程中效劳更规范了，客户对效劳的整体的满意度进步了60%，退单率也降到了5%以下。

过去，由于每名司机的驾驶资质不同，资质管理的缺失，导致司机接车时存在无证驾驶、超车行驶等违规风险，给公司平添很多不用要的费事。

如今，系统专门建立了统一规范的司机信息资料库，在司机新接车、临时接车时，均针对司机的资质与车型停止核对，再也没有司机无证行驶、超车型行驶的情况呈现了。

三、“惊喜”，在于用眼睛透视内部管理

如今，车运管家一期系统工程已经顺利施行完成，在伙伴云全流程管理系统的协助下，企业的行业知名度与口碑提升近40%，企业利润也在稳步增长。

对此，车运管家韩雷表示：“伙伴云一期系统工程落地后，完全超出了预期。刚开端的设想是伙伴云只要能处置其数据安全的问题，并可以实现高效派单就ok了，完全没想到伙伴云还能在沉淀数据的根底上，对数据从各个维度停止可视化分析，以后公司做决策终于可以有“据”可依了，非常惊喜和意外！”

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