轮胎行业通过APS实现自动排产

一、轮胎行业迎来复苏
近期，全球轮胎巨头普利司通发布涨价通知，受原资料价格上涨等因素影响，国内外很多企业也发布了涨价通知。轮胎消费企业的涨价有望降低原料本钱上涨的影响，而后疫情时代汽车产销的增长以及出口的提升将推动轮胎行业底部复苏。
轮胎需求市场分为新车的配套市场和存量车的交换市场，轮胎行业市场容量将来将持续增长，主要源于：一方面，我国汽车普及水平仍较低，汽车配套市场与交换市场的开展空间宏大。另一方面，我国轮胎出口表现超预期。2021 年，中国橡胶轮胎累计出口量，为730 万吨，同比增长16.2%。随着全球供给链逐步恢复，国际海运费价格持续下滑，轮胎出口仍有提升空间。
虽然市场需求大，但我国乘用车轮胎市场中，外资和合资品牌占高达7成，本土企业仅占30%，且主要集中在交换市场。将来国内轮胎行业的市场份额在国内外都有望进一步提升。

二、轮胎行业消费现状
随着供给需求的变化，越来越多的轮胎企业发现，使用Excel越来越无法满足消费方案，销售状态无法反映消费方案，也无法查看库存状态，这导致消费和销售协调不力，库存本钱进一步上升。
在订双方面，随着少量多样化订单的增加和客户订单或消费的变化，集成供给链形式往往采用MTO&MTS，这种形式非常强调：
1. 订单响应才干 – 可以迅速应答客户的询期、询价；
2. 订单承诺才干 – 能根据产能和业务目的，正确承诺订单的日期和数量；
3. 订单按时交付才干 – 能准时交付；
4. 消费需要使用大量设备；
5. 资源的优化使用——降低本钱；
6. 防止产能瓶颈或产能过剩，工序间衔接比较严密；
7. 大量设备换模、换工装的优化和限制。
三、APS助力轮胎行业排程
针对轮胎行业的消费特点，APS高级排程系统可以很好地处置问题。安达发APS是一种基于供给链约束理论的先进方案与排产软件系统，安达发APS高级排程系统通过同步考虑多种有限才干资源的约束，根据各种预设规则，通过非常复杂的智能化数学算法，反复模仿、试探、优化、计算，最终给出相对最优的详细方案。

针对轮胎行业的消费优化主要内容包括：
1. 数字化配方和工艺设计
通过数字化的手腕来改造传统的产品设计方法，建立基于PLM的数字化BOM和工艺途径，支持产品开发与消费全过程的数字化设计方法，包括了新产品设计、支持产品相关数据管理、支持产品开发流程的控制与优化。
2. 工艺途径的柔性化设计
轮胎的消费工艺道路在密炼、部件、成型和硫化四段分别采用了多加工中心与多消费线路的柔性化对应设计，并在增设了胎胚自动化库房和多个消费线边库，增加轮胎加工线路的各个消费环节的组合灵敏性大。
3. 实现设备执行自动化
根据调度方案和工艺道路分解成上下游协同的消费指令，及时准确的把消费配方和工艺参数下发到各个机台停止执行和防误。
4. 物流自动化晋级改造
通过自动化输送线和自动分拣系统快速准确相应的物料指令，实现快速、直观、无过失停止物料预约、物料调度和投料，保证消费方案的及时执行和工序间的高效协同。
5. 施行高级排产
根据滚动的市场需求和动态的可用设备资源，在物料及时、方案准确、产能平衡、工艺约束多目的上，通过系统编制和下发消费主方案和调度方案，在消费执行过程中实时采集消费执行进度和库存情况，通过滚动排产快速响应消费异常和及时响应。
6. 质量管理精细化
基于过程质量水平评价体系，以废品为评测目的，追溯消费全过程的质量情况，通过科学的计算公式和方法论，得出量化的质量才干指数用于评价消费质量水平，最大水平实现质量精细化管理。
安达发APS主要处置：客户订单交期评估与回答、人工排产效率低、设备资源利用率低、物料方案与消费方案脱节、消费方案执行率低、库存积压与消费缺料等相关问题。